ئۆز-ئۆزىگە چاپلىشىدىغان ئۆگزە سۇ ئۆتمەس پەردىسى

1. ئاساسىي يۈزنى تازىلاش:
ئاساسىي قەۋەتنىڭ يۈزىدىكى ئەخلەتلەر، ماي داغلىرى، قۇملار، يۈزىدىن چىقىپ تۇرغان تاشلار ۋە لاي تۆشۈكچىلىرىنى تازىلاش كېرەك. قۇرۇلۇش جەريانىدا ھەر ۋاقىت تازىلاش خىزمىتى ئېلىپ بېرىلىشى، سىلىق يۈزنى رېمونت قىلىش كېرەك. بولۇپمۇ سۇ چىقىرىش ئېغىزى، مورا ۋە تۇرۇبا تېمىدىكى سېمونت لاي ۋە باشقا قوشۇمچە ماتېرىياللارنى چىقىرىۋېتىش كېرەك؛
سېمونت ئېرىتمىسى ئەر ۋە ئايال بۇلۇڭلىرىنىڭ ئايلانما ياي بۇلۇڭىنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ئايال بۇلۇڭىنىڭ ئەڭ كىچىك رادىئۇسى 50 مىللىمېتىر، ئەر بۇلۇڭىنىڭ ئەڭ كىچىك رادىئۇسى 20 مىللىمېتىر. ئەگەر ئاساس يۈزىدە سۈزۈك سۇ بولسا، ئۇنى سۈپۈرۈپ ياسىغىلى بولىدۇ.

2. سېمونت خېمىرىنى تەڭشەش:
سېمونتقا ئاساسەن: سۇ = 2:1 (ئېغىرلىق نىسبىتى). ئالدى بىلەن سۇنى تەييارلانغان ئارىلاشتۇرۇش چېلىكىگە نىسبەت بويىچە قۇيۇڭ، ئاندىن سېمونتنى سۇغا سېلىپ، 15-20 مىنۇت چىلاپ قويۇپ تولۇق چىلاڭ، ئارتۇق سۇنى چېلەكنىڭ يۈزىگە تۆكۈڭ؛ ئاندىن سېمونت مىقدارىغا %5 قوشۇڭ. %8 پولىمېر قۇرۇلۇش يېلىمى (سۇ ساقلاش دورىسى) قوشۇپ، ئېلېكترلىك ئارىلاشتۇرغۇچ بىلەن ئارىلاشتۇرۇڭ، ئارىلاشتۇرۇش ۋاقتى 5 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

3. ئېلاستىك ئاساسىي سىزىقنى سىناق قىلىپ ياساش:
قۇرۇلۇش مەيدانىنىڭ شارائىتىغا ئاساسەن، مۇۋاپىق ئورۇن بەلگىلەش، ئورالغان ماتېرىيالنى ياتقۇزۇش يۆنىلىشىنى بەلگىلەش، ئورالغان ماتېرىيالنى كونترول قىلىش لىنىيىسىنى ئاساسىي قەۋەتكە ئېگىش ۋە ئېقىم يۆنىلىشىگە ئەگىشىپ، ئورالغان ماتېرىيالنى سىناق قىلىپ ياتقۇزۇشنى تۆۋەندىن يۇقىرىغا ئېلىپ بېرىش كېرەك.

4. سىمنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى قويۇپ بېرىش قەغىزىنى يىرتىڭ:
ئورالغان ماتېرىيال سىناق قىلىنغاندىن كېيىن، ياتقۇزۇلىدىغان ئورالغان ماتېرىيالنى كېسىپ، ئۇنى ئاساسىي يۈزىگە (يەنى ئاستىنقى قويۇپ بېرىش قەغىزىنى ئۈستىگە قارىتىپ) قويۇڭ ۋە ئورالغان ماتېرىيال قويۇپ بېرىش قەغىزىنى سويۇۋېتىڭ. سويۇۋاتقاندا، سويۇلغان قويۇپ بېرىش قەغىزى چاپلاش يۈزى بىلەن 45 گرادۇستىن 60 گرادۇسقىچە ئۆتكۈر بۇلۇڭ ساقلىشى كېرەك، بۇ قويۇپ بېرىش قەغىزىنىڭ سويۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئۇنى تەبىئىي بوش ھالەتتە، ئەمما چىرىشسىز ساقلاشقا تىرىشىدۇ.

5. رۇلكا يول ياپقۇچلىرى:
دومىلىتىش ئۇسۇلى: دومىلىما ماتېرىيالنى پايدىلىنىش سىزىقى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، ئۇنى ياتقۇزۇپ بېقىڭ. قەغەز پىچاق بىلەن قويۇپ بېرىش قەغىزىنى تەخمىنەن 5 مېتىر ئۇزۇنلۇقتا ئاستا كېسىڭ. دومىلىما ماتېرىيالنى چىزىۋەتمەسلىككە دىققەت قىلىڭ. دومىلىمىغان دومىلىما قويۇپ بېرىش قەغىزىنى ئارقا تەرىپىدىن ئاستا يىرتىڭ. ئېچىڭ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، دومىلىمىغان رۇلمىنى پايدىلىنىش سىزىقى بويىچە ئاستا ئالدىغا ئىتتىرىڭ. ئايرىش قەغىزىنى يىرتىۋېتىپ، ئۇنى ياتقۇزۇڭ. يول ياپقۇچلىرى تاماملانغاندىن كېيىن، ئالدىنقى سىناق يول ياپقۇچلىرىنىڭ قالغان 5 مېتىرلىق رۇلمىلىرى يۇقىرىدىكى ئۇسۇل بويىچە ئارقىغا دومىلىتىلىپ، ئاساسىي قەۋەتكە چاپلىنىدۇ.
كۆتۈرۈش ئۇسۇلى: كېسىلگەن رول ماتېرىيالنى ئاساسىي يۈزىگە قايتا قويۇڭ (يەنى ئاستىنقى قويۇپ بېرىش قەغىزى يۇقىرىغا قارىتىلىدۇ)، رول ماتېرىيالنىڭ بارلىق قويۇپ بېرىش قەغىزىنى سويۇپ بولغاندىن كېيىن، رول ماتېرىيالنىڭ چاپلاش يۈزى ۋە ياتقۇزۇلىدىغان ئاساسىي يۈزىگە سېمونت خېمىرىنى قىرىپ تاشلاڭ، ئاندىن ئىككى ئادەم رولنىڭ ئىككى ئۇچىدىن كۆتۈرۈپ، ئۆرۈپ، ياتقۇزۇلىدىغان ئورۇنغا قويۇڭ. ئورالغان ماتېرىيال ۋە ئۇنىڭغا يېقىن ئورالغان ماتېرىيال پاراللېل قاپلىنىدۇ. ئۇزۇن ۋە قىسقا تەرەپلەر قاپلانغاندا، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى ئورالغان ماتېرىيال قاپلىنىش ئىزولياتسىيە پەردىسى ئېلىۋېتىلىدۇ.

6. دومىلاپ چىقىدىغان گاز چىقىرىش سىستېمىسى:
رول ماتېرىيال ياتقۇزۇلغاندىن كېيىن، يۇمشاق رېزىنكا تاختا ياكى رولىك ئىشلىتىپ، رول ماتېرىيالنىڭ ئوتتۇرىسىدىن يەنە بىر تەرىپىگە ھاۋانى چىقىرىۋېتىپ، رول ماتېرىيالنىڭ ئاساسىي يۈزىگە تولۇق چاپلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. كېيىنكى رولىكنى چاپلاپ چاپلىغاندا، ئاستىنقى رولىكنىڭ ئۇچىدىكى قويۇپ بېرىش قەغىزىنى كۆتۈرۈپ، ئۈستۈنكى رولىكنى كونترول سىزىقى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، ئاستىنقى رولىكقا چاپلاپ، قىرقىپ چىقىرىپ، ھاۋانى تولۇق يېپىشقاق ھالغا كەلتۈرۈڭ.

7. تاقاق گىرۋىكىنى پېچەتلەش ۋە باشنى پېچەتلەش:
بىر تەرەپلىك يېپىشتۇرغۇچ ماتېرىياللىق قاپاق يان تەرەپ قۇرۇلمىسى: قوشنا قاپاقلارنىڭ قىسقا يانلىرى پاراللېل قاپلىنىدۇ، HNP يېپىشتۇرغۇچ لېنتا ياپقۇچ لېنتىسىنى ئىسسىتىش ۋە چاپلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىدۇ (ئۆگزىنىڭ يېپىشتۇرغۇچ لېنتىسىنىڭ كەڭلىكى 100 مىللىمېتىر، يەر ئاستى يېپىشتۇرغۇچ لېنتا ياپقۇچ لېنتىنىڭ كەڭلىكى 160 مىللىمېتىر). ئۇزۇن يان تەرىپى ئىسسىتىلىدۇ ۋە ئۆزلۈكىدىن چاپلىشىدۇ، قاپاق كەڭلىكى 80 مىللىمېتىردىن كەم بولمايدۇ. چوڭ كۆلەملىك يول ياپقۇچ پۈتكەندىن كېيىن، 24 سائەتتىن كېيىن قاپاق يان تەرەپ قۇرۇلۇشىنى ئېلىپ بېرىڭ. قۇرۇلۇش جەريانىدا قاپاق يان تەرىپىدىكى لاي ۋە چاڭ-توزانلارنى تازىلاڭ، ئاندىن قاپاق بىرىكمىسىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قاپاقلىرىنى چىقىرىۋېتىڭ (قىسقا يان تەرەپتىكى قاپاقنى يىرتىشنىڭ ھاجىتى يوق)، ۋە ئىسسىتىش جەريانىدا ئىسسىق ھاۋا تاپانچىسىنى ئىشلىتىڭ.
قوش يۈزلۈك يېپىشتۇرغۇچ ماتېرىيالنىڭ يان تەرىپىدىكى قۇرۇلمىسى: ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى يېپىشتۇرغۇچ ماتېرىياللارنىڭ يان تەرىپىدىكى ئىزولياتسىيە پىلاستىنكىسىنى بىۋاسىتە يىرتىپ، ئۈستى-ئۈستى يېپىشتۇرغۇچ تەرەپنى قىرىپ تاشلاڭ (سېمونت خېمىرى بىلەن كەڭ دائىرىدە چاپلىغاندا بىرلا ۋاقىتتا چاپلاڭ)، سېمونت خېمىرى يېلىمنى يان تەرىپىگە چاپلاڭ، بىۋاسىتە سېمونت خېمىرى بىلەن چاپلاڭ، ئۇزۇن ۋە قىسقا تەرەپلەرنىڭ يان كەڭلىكى: 80 مىللىمېتىردىن كەم بولماسلىقى كېرەك. ئاخىرىدا، سېمونت خېمىرى بىلەن تۈزلەپ چاپلاڭ.

8. تەييار مەھسۇلاتنى ئاسراش ۋە قوغداش:
24 سائەتتىن 48 سائەتكىچە قويۇپ قويۇڭ (ئېنىق ۋاقىت مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا باغلىق، نورمال ئەھۋالدا تېمپېراتۇرا قانچە يۇقىرى بولسا، شۇنچە قىسقا ۋاقىت كېتىدۇ). يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ھاۋارايىدا، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى قۇياش نۇرىغا ئۇچرىماسلىقى كېرەك، ھەمدە سايىۋەن رەخت ياكى باشقا نەرسىلەر بىلەن يېپىشقا بولىدۇ.